4)传递压差力量，驱动容量调节系统，经由压缩机的加卸载电磁阀的动作，调节容调滑块的位置，实现

压缩机容量调节控制。

               

      压缩机内部润滑油是维系压缩机正常运转的关键，一般润滑油的问题有：①异物混入，致润滑油污染，

阻塞机油过滤器。②高温效应致润滑油劣化，失去润滑功能。③系统水份污染、酸化、侵蚀电机。

      对于系统厂商而言，压缩机冷冻油的检测和更换周期与其生产制程的工艺控制有关。如果系统的蒸发器和

冷凝器及系统管路的洁净度控制比较好，那么相对而言进入压缩机的污染物就比较少，检测和保养周期就可以

相对加长。

      1)PH值指标：润滑油的酸化，会直接影响压缩机电机寿命，故应定期检查润滑油之酸度是否合格。一般润

滑油酸度低于PH6以下即须更换。若无法检查酸度则应定期更换系统之干燥过滤器，使系统干燥度保持在正常

状态下。

      一般每运转10000小时须检查或更换一次润滑油，运转后每2500小时建议更换一次润滑油并清洗机油过滤器。

因系统组装的残渣在正式运转后都会累积至压缩机中。所以2500小时(或3个月)应更换一次润滑油，尔后依系统

清洁度状态定时更换，若系统清洁度佳，可每10000小时(或每年)更换一次。

      压缩机排气温度若长期维持在高温状态，则润滑油劣化进度很快，须定期(每2个月)检查润滑油化学特性，不

合格时即更换。若无法定期检查则可依以下建议表执行。

      压缩机做泵集动作，将系统冷媒回收到冷凝器侧(注意泵集动作吸气压力不低于0.5Kg/cm2G)，将压缩机内冷媒

排除，保留些许内部压力作为动力源，将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。

      放油的动作如前所述，冷冻油排除干净且压缩机内外压力平衡后，用内六角扳手将法兰螺栓松脱，拆出机油过滤

器接头和清结孔法兰(或油位开关法兰)后，将压缩机油槽内的污染物清理干净，并检查机油过滤器孔网是否有破损，

并将其上的油泥、污染物等吹除，或更换新的机油过滤器，注意換新时过滤器接口螺母要旋紧，做好密封，防止内漏；

机油过滤器接头内衬垫要换新，防止内漏;其他法兰衬垫也建议更新。

      不同牌号的冷冻油切不可混用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用。如果更换不同牌号的冷冻油，注意要将

系统内残存的原冷冻油排除掉。有些油品因有吸湿的特性，所以不要将冷冻油长期暴露在空气中。安装时尽可缩短暴

露的时间，并做好抽真空操作。如果系统发生过压缩机电机烧毁故障，更换新机时要特别注意将系统残存的酸性物质

处理，并在调试运转七十二小时后检查冷冻油的酸度，建议更换冷冻油和干燥过滤器，降低酸蚀的可能。此后运转一

个月左右再次检测或更换一次冷冻油。如果系统曾发生过进水的事故，要特别注意将水分清洁干净，除更换冷冻油外，

要特别注意检测油品的酸度，并及时更换新油和干燥过滤器。